复合材料桨叶模压控温确实是有难度的，模压系统主要是由两个开合模机构（包含上模与下模具），二部分温度都必须控制好，那么今天小编给大家介绍选择什么样的温控设备对复合材料桨叶模压控温。
一般选择油加温系统（油温机）液压加载系统和控制系统这四个系统。桨叶压模是实现桨叶气动外形，这样可以很好的保证桨叶的产品尺寸以及桨叶的精度的重要组成部分。 主要是有模压机的上模具，下模具，加热的油道以及设备的一个导向定位机构。通过模压成型材料的正确选择，桨叶结构的合理设计，模具的油路的设计以及 油温机加热系统的完美配合，这样一整套系统下来才能实现直升机桨叶的成型尺寸，温度以及精度的整体要求。
油温加热系统（油温机）主要是给模具提供温度控制以及模具固化过程的加热与冷却。但是由于桨叶模具的体积，质量大要实现对桨叶模具的温度精确控制，所以温度比较难以控制。一般都采用油循环温度控制机，这样的话对于模具控制精度高，加温速度快便于固化工艺的曲线要求控制。
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